COTXERES D'AUTOBUSOS ZONA FRANCA PORT, BARCELONA
2016
Concurs
La cotxera de Zona Franca-Port es concep com a un edifici corporatiu emblemàtic i de referència. L´equipament és perfectament visible des de l'arribada en avió a Barcelona. La coberta atractiva de l'edifici amb el logo de T.M.B actua com a façana mediàtica de l'entitat. Defugint l'aspecte d'una nau industrial convencional i el volum que generaria un edifici tan gran, s'opta per la construcció d'un coberta sinuosa, senzilla i lleugera. L'edifici proposat trenca amb la pesantor d'una nau convencional, però per les dimensions i materials que presenta s'integra perfectament en un teixit industrial com el de Zona Franca. Es dissenyen espais de treball de gran qualitat espaial i ambiental, convertint la cotxera de Zona Franca-Port en un altre equipament d'alt nivell al servei de T.M.B.
ZONA FRANCA HARBOUR BUS DEPOT, BARCELONA
2016
Competition
The depot-Port Zone is seen as a flagship corporate building and reference. The equipment is clearly visible from the arrival by plane to Barcelona. The roof of the building with attractive logo TMB, the media acts as the bank. Avoiding the appearance of a conventional warehouse and volume would generate a big building, opt for building a deck sinuous, simple and lightweight. The building proposed break with the weight of a conventional ship, but the size and material presented is seamlessly integrated into an industrial free zone like. They are designed workspaces spatial and environmental quality, making the Port Zone depot in another high-level service equipment TMB
COCHERA DE AUTOBUSES ZONA FRANCA PUERTO, BARCELONA
2016
Concurso
La cochera de Zona Franca-Port se concibe como un edificio corporativo emblemático y de referencia. El equipamiento es perfectamente visible desde la llegada en avión a Barcelona. La cubierta atractiva del edificio con el logo de TMB actúa como fachada mediática de la entidad. Rehuyendo el aspecto de una nave industrial convencional y el volumen que generaría un edificio tan grande, se opta por la construcción de un cubierta sinuosa, sencilla y ligera. El edificio propuesto rompe con la pesadez de una nave convencional, pero por las dimensiones y materiales que presenta integra perfectamente en un tejido industrial como el de Zona Franca. Se diseñan espacios de trabajo de gran calidad espacial y ambiental, convirtiendo la cochera de Zona Franca-Port en otro equipamiento de alto nivel al servicio de TMB
